crappy stuff provided by Mr. Crappy

Posted by mrcrappy on May 9th, 2010 in dzīve, interesanti, uz ceļa

Kādu laiku neesmu te neko rakstījis, tāpēc nolēmu nedaudz izkratīt sirdi un padalīties pārdomās par braukšanu pa Latvijas ceļiem.

Pirmkārt, kā jau pieminēju iepriekš – man riebjas cilvēki, kas brauc bez tuvajām gaismām pa dienu. Jā, pašam arī dažreiz aizmirstas, taču ja man parāda, ka esmu piemirsis, ieslēdzu. Dažiem noteikti joprojām ir jautājums – kāpēc tas ir vajadzīgs? Vienkārši – citi tevi redz DAUDZ tālāk, tāpēc ir mazāka iespēja, ka kāds tev uzbrauks virsū vai izbrauks priekšā u.tml.

Otrkārt, man ļoti krīt uz nerviem tas, ka daudz nerāda pagrieziena signālus. kāpēc? tāpēc, ka  tas palīdz plānot trajektoriju. priekšā kāds griežas pa kreisi? laicīgi pabīdies pa labi. kāds maina joslu? paskaties vai nesanāk problēmas.. Domā, ka pagriezienu rādīšana ir  tikai citu ērtībai? Kļūdies! ja pieļauj kādu kļūdu, tad pagriezini dod daudz svarīgas informācijas, kas palīdz izvairīties no problēmām. Pašam reiz pa nakti sanāca. Braucu pa brīvības ielu un labajā malā kāds stāvēja, ok mainīšu joslu.. Viss jau vienkārši, bet aklajā zonā trāpījās taksis, kuru kaut kā palaidu garām, jā, laikam biju neuzmanīgs, taču tā kā ir reflekss, ka rādu pagriezienus gandrīz vienmēr, tad taksists paspēja uztaurēt. Vai arī citreiz sastrēgumā viena josla kustās otra gandrīz stāv, blakus joslā kāds vai nu steidzās vai bija agresīvs, bet izlīda priekšā. paspēju nobremzēt tikai tāpēc, ka parādīja pagriezienu. un tās ir tikai dažas epizodes. Visbeidzot, vienalga, cik ātri brauc, zīme “apdzīt aizliegts” parasti ir kāda iemesla dēļ, kā arī nevar apdzīt nepārredzamās vietās. interesantākais ir tas, ka parasti tie, kas iedomājas, ka var apdzīt visur ir tādi, kas, no malas izskatās, grib parādīt visiem, cik kruti viņi ir (lasi – cilvēki, kas nedaudz pārsniedz atļauto ātrumu ~ 110km/h un brauc ar krietni palietotām mašīnām, nevienmēr jaunieši). Tikai tā regulāri kāds nositās vai vēl sliktāk – nosit citus. Pabraucot ārpus Rīgas arī var redzēt, ka parasti tie, kas brauc 140+ pa šoseju tomēr apdzīšanas ierobežojumus ievēro diezgan cītīgi.

Lielo sāpi esmu izteicis, tagad citi sīkumi.  Cienu tos autovadītājus, kas nogriežas pa kreisi nedaudz iebraucot pretējajā joslā, ja nav pretimbraucēju, tā dodot vietu pabraukt garām tiem, kas brauc no aizmugures. Jā es zinū, ka tas nav īsti pēc noteikumiem. Vēl viena atziņa – ja steidzies un pārsniedz atļauto braukšanas ātrumu vairāk kā 20-30 km/h , tad rēķinies ar to, ka pretimbraucēji var nenovērtēt to, cik ātri tu patiesībā brauc, un sākt apdzīt.

P.s. Draudzene ,mācās braukt, tāpēc uz mašīnas atkal ir “M”  burts. Gadās dažādi kuriozi ar tiem, kas neatšķir, via cilvēks tiešām mācās vai nē.

Varbūt Tev ir kādi padomi par braukšanu? Atziņas no dzīvesm ne noteikumu grāmatas? Droši, zemāk ir iespēja komentēt.

61 Comments

Posted by mrcrappy on January 19th, 2010 in atziņas, dzīve, uz ceļa

Kāds mirklis jau pagājis kopš arī Latvijā ir iestājusies īsta ziema. Beidzot, pēc vairākām ziemām, pie mums ir uzsnidzis balts sniegs un ārā ir ledus. Man jau ļoti patīk ziema, neskatoties uz sliktajiem ceļiem un lielajiem apkures rēķiniem.

Taču ceļu tīrība gan brīžiem ir zem katras kritikas. Nē, “meistars”, lexus īpašnieks, kas tika rādīts visos vietējajos  tv kanālos, kuram visi nav mājās, nav iemesls šim rakstam, viņš pats ir vainīgs + man ir žēl, ka viņa dēļ cieta vēl kāds.

Pats gan esmu novērojis, ka dažreiz Ķekavas šoseja (runa ir par vairāk kā diennakti pēc snigšanas beigām) ir ar labu sniega žļuras kārtu gan starp joslām gan starp riepām. Saprastu, ja taupības nolūkos to nebūtu nostūmuši snigšanas laikā, taču visam ir robežas. Diez cik IKP Latvijas tranzīta uzņēmumi neradīja, tāpēc, ka nevarēja pabraukt pa valsts galvenajiem ceļiem? es te pat nerunāju par sāli uz ceļa, tikai par to, ka nostumj, lai tā putra netraucē slidot.(jā tieši ta putra ledu padara vēl bīstamāku).

Vēl piliens darvas ir par 23.decembri, kad visu dienu sniga – nu ok, nekaisīja Rīgā ielas, a vismaz nošķūrēt to pļuru varēja, ne?

Tagad pozitīvais – 25. decembrī sanāca izbraukt dažus simtus km pa Latviju – svarīgākās nozīmes ceļi bija diegan labi, patiesībā dabūju zemāko degvielas patēriņu, kādu savai mašīnai biju redzējis.

Bet nu manas pārdomas par riepām un pašu braukšanu.

Daudzi brauc ar M+S jeb vissezonas riepām – tādā ziemā kā dažas pēdējās ir ok, jo nav pārāk auksts un nav īsta ledus nekur, tās pārāk nenodilst un arī . taču tādās ziemās kā šī, gan labāk ar īstām ziemas riepām, vēlams ar radzēm, jā dilst, skan un patērē vairāk degvielas, taču kad ir ledus un sniega putra, radžotās riepas tiešām ir noderīgas.

Braukšana – esmu pamanījis, ka pat tad, ja apstākļi liekas +/- ok, kad redzu ka priekšā būs jābremzē, labāk ātrumu nomests savlaicīgi un tikai tad pieripot nesteidzīgi, kad zina kā bremzējas šajā vietā. Jā, liekas dažreiz igauniski, taču dažreiz ir paglābis no ieslīdēšanas zem sarkanā, kad apakšā ceļš tā kā pa ziepēm slīd.

Vēl lieta – man besī tie komentētāji internetā kas saka ko tie duraki domā un kā apdraud satiksmes drošību braucot ar max-20km/h vai kaut kā tā. Riepas ir dažādas, mašīnas ir dažādas, vēl svarīgāk pieredzes daudzums ir dažāds, ja kāds nejūtas droši, viņām labāk braukt lēnāk, es personīgi nebūtu priecīgs, ja man pa manu joslu brauktu pretī galīgs iesācējs uz 50, nesaprotot, ko darīt. Un tāda argumenta nemāk braukt pa ziemu – nebrauc, lietošana ir nekorekta, jo tad šie cilvēki nekad neiemācīsies pa ziemu braukt.

96 Comments

Posted by mrcrappy on January 9th, 2010 in atziņas, datorlietas

kādu laiku jau “flirtēju” ar linux un opensource, ik pa laikam pamēģinādams kaut ko no šīm sistēmām. Pirms kāda laika te pat bija raksts par windows mail un thunderbird.

Tad nu, lūk, mana ideālā e-pasta pārlūka meklējumi atdūrās pie KDE un Kontact, kurā es saskatu visu, kas ir man nepieciešams no e-pasta klienta un kalendāra, turklāt arī lieliska to integrācija un kopskati.

Kas tad īsti ir tas, kas man vajadzīgs? Iespēja tūlīt pārveidot iesūtīto epastu par tikšanos vai darāmo darbu, kamēr neesmu aizmirsis par to, ka tas jāizdara, maksimāli vienkārši, citādak noslinkošu un tad jau būšu aizmirsis (jā, dažreiz esmu slinks un aizmāršīgs, diemžēl, visnepiemērotākajos brīžos)

Sāku es ar to, ka atradu kaut kādu perversu evolution kompilācīju priekš windows, kas vēl ir pa vidu starp beta un alfa, tā bija jauka, taču tai bija daudz gļuku. Atteicos. tad nolēmu, ka būs ubuntu. bija ubuntu, pamēģināju kubuntu, iepatikās KDE logi un glossy desktops, kā arī kontact.  bet ubuntu ir un tomēr paliek gnome sistēma, kubuntu ir daudz dažādu gļuku un daudzas integrācijas nav pabeigtas/nostrādātas līdz galam. pamēģināju Fedora, bet arī fedora nedarbojās perfekti uz mana laptopa (Acer). Ubuntu gan strādāja out-of-the-box (latviski:  ieliec disku ar instalāciju, palaid instalāciju un viss notiek), tāpēc mani tas neapmierināja, tapēc skatījos vēl kādu KDE distriutīvu. Uzdūros openSuse 11.2, nesen bija iznācis, kas nu jau kādu neilgu mirkli ir kļuvusi par manu galveno OS.

Tad nu manas pārdomas par to. Instalācija – ir ok, sākumā izbrīna tas, ka /home tiek veidota kā atsevišķa partīcija, priekšrocības sapratu tikai pēc tam, taču savā instalācijā no šādas iespējas atteicās. Kopumā openSusē viss izskatās lieliski integrēts, līdzīgi kā windows, lielāka daļa programmu ir savs native dizains. un jā, smuka ir tikpat cik win 7 un vēl smukāka, turklāt man vienmēr ir patikusi linux iespēja lietot vairākus desktop. un vēl visādi sīkumi. ļoti patīk one-click-instal – atrodi rakstu par foršu/vajadzīgu programmu? tūlīt viens klikšķis un tā jau ir ceļa pie tevis. šajā vietā ubuntu nobāl. Arī visi administratīvie rīki opensuse liek ubuntu izskatīties pēc win 2000 vai win 98, jā, ļoti ērti. Vēl man patīk iespēja opensuse lapā meklēt un pa taisno no turienes instalēt programmas, kad ievajagās, jā to gan nelieto katru dienu, bet tik un tā.

Un tagad par ne tik gaišo pusi – programmatūru (software)

Skype ir pieejams, diemžēl citus IM nelietoju, jo mani draugi tos nelieto, bet veca versija, no otras puses – ļoti askētiska. 6/10, ir lietas, kas liekas neērtas

Dažādi sīki darbarīki – liekas lieliski 9/10

E-pasta klients – Kontact, jā, lielisks, 10/10

Biroja dokumentu apstrādes paka – OpenOffice.org (OO.org) ir ok, lietojams, pārsteidza, ka saprot arī .docx u.c. jaunā formāta MS office dokumentus. savietojams arī ar .doc u.c. vecā formāta MS office dokumentiem. Īpaši man patīk Impress (MS PowerPoint klons/analogs) taču tagad par savietojamību – nācās uzrauties, ka MS office 2000 nesaprot OO.org veidotu prezentāciju, jaunāka versija saprata, par laimi.Taču MS Word analogais OO.org Write nestāv ne tuvu 2007 gada Word, jo jaunā lietotāja saskarne tam tomēr ir ērtāka, (jā, tiešām trūkstdažu pogu, taču vispārīgi saskarne ir ērtāka, kad to apgūst), kā arī ir dažas funkcijas, kas man noder ikdienā, svarīgākā – izmantotās literatūras sarakstu veidošana, šeit OO.org atpaliek, tāpēc joprojām ir partīcija ar win 7 un Ms Office 2007. Mans Vērtējums 5,5/10, OO.org vēl ir diezgan tālu no MS office, kaut gan var lieto vienkāršām un netik vienkāršām vajadzībām

Kopumā esmu apmierināts ar openSuse. Taču dažu apstākļu dēļ nevaru atteikties no MS office. kaut gan nav tālu no tās.

P.S. ienāca prātā ideja, ka varbūt vajadzētu izveidot Latviešu opensuse vai Linux forumu priekš tādiem cilvēkiem, kas labprāt komunicē latviski, ja ir interese, lūdzu atsaucieties komentāros. Doma ir par cilvekiem kas nav 100% it profesionāļi, taču nav arī 100% “tējkannas”. Jā, esmu pamanījis, ka linux.edu.lv kaut kā neiet ar sabiedrības vākšanu (comunity veidošanu)

139 Comments

Posted by admin on December 21st, 2009 in dzīve, mystuff

Mēdz teikt, ka dzīve attīstās pa spirāli. Te nu es esmu – atkal rakstu. Tikai šoreiz ar citu adresi. Un varbūt ar nedaudz citu mērķi. Ja iepriekš bija “lai pašam prieks”, tad tagad ir “lai pašam un kaimiņu Sašam Jankam (tā latviskāk )prieks”

Ceru, ka lasītāji pārāk neiebilst par to google brīnumu labajā sanā. Tie kas iebilst, paši mācēs no tā atbrīvoties.

60 Comments

Posted by mrcrappy on August 27th, 2009 in atziņas, uz ceļa

Nobraucot dažus tūkstošus km pa Latvijas ceļiem un neceļiem nonācu pie secinājuma:

Jo tālāk no Rīgas, jo lielāka iespēja, ka kāds pretī brauks bez gaismām, turklāt to uzskatīs par normu.

(sākumā gribēju rakstīt: …jo dzīļāk laukos…; taču Daugavpils nav gluži lauki, manuprāt).

Kāpēc saku, ka uzskata par normu? Tāpēc, ka neslēdz iekšā gaismas, kad pasignalizē uz mirkli izslēdzot vai pamirkšķinot.

Kāpēc par šo faktu te rakstu?

Tāpēc, ka es vēl saprastu, ka to dara 70-gadīgi onkulīši, bet vecuma grupa 25-45 mani nedzaudz pārsteidz.

Tāpēc, ka pie ieslēgtām gaismām pierod, tās palīdz pamanīt pretimbraucēju pietiekami tālu (svarīgi uz pašauriem zemes ceļiem), īpaši svarīgi mašīnām, kuru krāsojums labi iekļaujas ainavā. Bonusā ir tas, ka pilsētā tas signalizē to, vai brauc pa maliņu vai stāvi uz vietas.

101 Comments

Posted by mrcrappy on June 19th, 2009 in atrasts tīklā

Tā patiešām ir taisnība, ka iekš tīņu kulta mantiņas esTelefona neesot FM radio?

Vienkārši biju nedaudz pārsteigts par šo faktu – ikdienā mēdzu klausīties radio telefonā.

Pārsteigums nr. 2: esTelefonam beidzot ir copy-paste… ūberfunkcija.. tas nekas, ka citos telefonos jau bija sen, sen, kādu laiku pirms “revolūcijas”

vienkārši neliela viela pārdomām par marketinga spēku vs. realitāti…

104 Comments

Posted by mrcrappy on June 16th, 2009 in dzīve, eksāmeni, wtf?

Skolotāji taisoties nelabot (daži saka nevērtēt) centralizētos eksāmenus – un pareizi ir!

Kāpēc es tā uzskatu?

Tāpēc, ka pēkšņi samazināt algu zem iztikas minimuma līmeņa, nu nekādīgi nav godīgi. Kā skolotājs lai izdzīvo ar tādu algu? atbilde – tas nav iespējams.

ok, aizmirstam par iztikas minimumu. Kādēļ skolotājam būtu jāsaņem alga, kas zemāka kā apkopējai? Priekš kam vajadzēja mācīties, lai darītu šo darbu?

apollo.lv u.c. portālos komentētāji saka – neesot godīgi/morāli/ētiski, ka cieš bērni.. Un tad? Ir ētiski piešķirt atalgojumu par pilnas slodzes darbu zem iztikas minimuma?Paskatieties tā: kas notiek, kad skolēnu centralizētos eksāmenus izlabo vēlāk/neizlabo? Sliktākajā gadījumā šie skolnieki iegūst gadu, ko pārdomāt, ko īsti studēt. Taču, tā nez vai kādreiz notiks. Kādēļ? Tādēļ, ka augstskolās arī vajag pirmkursniekus, tās būs spiestas pagarināt termiņus/domāt par iestājpābaudījumiem. No otras puses – kas notiek ar skolotājiem, kas paliek skolās ar atalgojumu zem iztikas minimuma? Mirst badā/tiek izlikti uz ielas/staigā skrandās, jo nespēj nopirkt jaunas drēbes, vārdu sakot, tie, kuri paliek skolās un kuriem nav kāds bagāts mecenāts lēnām(varbūt arī strauji) kļūst par bomžiem.  Kurš skolnieks tāfeles priekšā vēlas redzēt noskrandušu& smirdošu skolotāju?

Skolotājus, kurus bankas izliks par kredīta nemaksāšanu no mājas, nepieminēšu, dargo lasītaj, ceru, ka pats spēj izdomāt. Ja nespēj, es nevaru palīdzēt…

Vienu vārdu sakot:
Skolotāji – turiet mugurkaulu!

Es par jums.

1 Comment

Posted by mrcrappy on June 10th, 2009 in atziņas, interesanti

Kādu laiku jau apskatu briic.lv jaukos zīmējumus.

Šis īpaši iepatikās:

http://briic.lv/2009/06/10/lai-izbauditu/

un trāpīja tieši desmitniekā manai pēdējā laika noskaņai

P.s. par 5.10+ piegādi var iegādāties arī Briic grāmatiņu

1 Comment

Posted by mrcrappy on June 10th, 2009 in dzīve, eksāmeni, wtf?

Vakar ziņās un šodien Tvnetā: skolotājiem plāno maksāt minimālo algu par likmi (tas ir par 1 slodzi!)

Tas ir tikpat cik apkopējam? Kas notiks ar izglītības sistēmu Latvijā? Manuprāt – pilnīga degradācija, jo jebkurš kurš varēs atrast citu darbu aizies citur. Kāpēc? tāpēc, ka minimālā alga 140Ls (PIRMS NODOKĻIEM!!!) ir par maz, lai “varētu savilkt galus kopā”, turklāt par minimālo algu ir daudz vienkāršāki darbi, ar 20-30 skolēniem nav tas pats kas strādāt par apkopēju vai preču kārtotāju maximā.. kaut gan tie noteikti saņem vairāk, taču atbildība un arī pienākumi skolā ir lielāki. A kāda jēga studēt par skolotāju lai pēc tam sanemtu minimālo algu?

Kāpēc mani tas uztrauc, ja esmu prom no skolas?

Tāpēc, ka šie cilvēki, kas mācās skolā tuvāko 1-12 gadu laikā nonāks darba tirgū. Jā, un jo vidējais Latvijas darbinieks būs dumjāks mazāk prasmīgs u.tml. jo sliktākas izredzes man pašam atrast normālu darbu šeit, Latvijā, jo normāliem uzņēmumiem, lai pastāvētu, vajag darbaspēku ar kaut kādām prasmēm, ja tāda nav, skatīt kas notiek Zimbabvē (ZIMBABWE – Zero Income Mainly Because All Brainy Workers Emigrated). Jā, negribu braukt prom, taču, ja citas iespējas nebūs, braukšu.

Nedaudz arī par eksāmeniem pacepšos:
Izglītības ministre uzskata, ka, nekas nav noticis, ka tas, ka bija testa daļa pieejama internetā, nav nekas. Un ja nu kāds, kurš bija godīgs tāpēc tagad nedabūja A līmeni? un ja nu tāpēc viņš netika budžeta grupā augstskolā, kur gribēja studēt? Paskatoties “ja nu” scenāriju tālāk, mēs secinām, ka kāds perspektīvs cilvēks varbūt netika pie izglītības. Kāpēc? Tāpēc, ka Tatjanai Koķei vienalga par godīgumu. Vakar intervijā TV3  ( šķiet, ka “Bez Tabu”) viņa teica, ka katram vajadzētu bū godīgam un darīt savu darbu. Tad kāda sīpola pēc viņa nedara savējo? Kāpēc to nedara ISEC (kur, šķiet, notika noplūde)? Kāpēc skolēniem nevajadzētu meklēt CE internetā, ja kāds no viņa vienaudžiem to darīs un tad sanāks, ka tas kurš bija godīgs, no sava godīguma cieš?

P.s. Game theory jeb spēļu teorija būtu jāievieš kā obligāts mācību priekšmets skolā, lai visiem būtu kaut nelielas prasmes dažādu situāciju un iznākumu analīzē.

109 Comments

Posted by mrcrappy on April 22nd, 2009 in dzīve, velo

Vispirms par manu velosezonas atklāšanu.

Beidzot esmu saņēmies uzrakstīt, velosezonu atklāju sestdienas vakarpusē – jutos nedaudz piečakarēts ar laiku ārā – bija auksts vējš, taču pēc 10-15 minūšu mīšanās jau bija ok. Forma, protams kādu laiku zaudēta, patiesībā pat ļoti šobrīd esmu sācis pie tā nedaudz (pavisam nedaudz) piestrādāt (beidzot no vārdiem pie darbiem!). Tas nu īsumā viss, bet pēc-velobraciena-prieks ir tas, ka svētdien sēžamvieta nesāpēja no sestdienas izklaidēm.

Vēl viena pozitīva tendence – šogad ir manāmi vairāk riteņbraucēju uz ceļiem, ne tikai svētdienās, bet arī darbadienās, un ne tikai tādi, kas brauc regulāri ikdienas vajadzībām. Prieks vairāku iemeslu dēļ:

• tie, kas brauc ar divriteni, nebrauc ar auto vai autobusu – man par to ir prieks – mazāki sastrēgumi un vairāk vietas manā autobusā, pašām gribētos braukt ar divriteni, taču nav kur nolikt to;
• velobraucēji paliek vairāk, tāpēc tagad tos Rīgas domei tomēr būs jāņem vērā – varētu vismaz beidzot iekārtot vēl kādu veloceliņu un padomāt par to, ka labojot ietves/ceļus, ir jāizveido nobrauktuves (ne tikai velobraucējiem, arī bērnu ratiņiem un invalīdiem), lieta ir tā, ka ļoti bieži Rīgā nobrauktuves ir tikai nobrauktuves parodijas, kas neļauj braukt ātrāk par 6km/h, ja negribi lauz riteni, ļoti bieži invalīdiem pārāk stāvas (spriežu vairāk pēc pārdaugavas puses, bet arī labajā krastā tā ir)
• ja velobraucēju ir vairāk, autovadītāji pie viņiem pierod, brauc uzmanīgāk, veicot manevrus atceras, ka ir jārēķinās arī ar viņiem un tā satiksme man, braucot ar divriteni, ir drošāka

Tagad virsrakstā piesolītās pārdomas.
Pirms dažiem gadiem biju veiksmīgi iegādājies divriteni, devos vienā no pirmajiem izbraucieniem pa Rīgu, konkrētāk – braucu pa Maskavas ielu. Ātrums ~40km/h, Pēkšņi viens (kā tolaik uzskatīju baigais kretīns, šobrīd – vienkārši nejēga) nogriežas pa labi stāvvietā un apstājas (piebremzē neiebraucis stāvvietā, viņam priekšā laikam gājējs) tieši man priekšā. Nospiežu bremzes un ceru, ka sitiens pret auto sānu nebūs smags. Paveicās, novilku tikai melnu švīku uz asfalta, palika ~20cm līdz mašīnas durvīm. Tobrīd tikai pie sevis nolamājos.
Šobrīd, kad pats braucu ar auto – sapratu, kāpēc tā. Vadītājs nogriežoties pa labi nepaskatījās spoguļos vai pār plecu. Vadītāj, arī tad, kad nogriezies pa labi, paskaties, tāpat kā griežoties pa kreisi! Kāpēc? Tāpēc, ka tur var būt riteņbraucējs!

Kad beidzot būs siltāks? Gribu atkal braukt ar riteni, taču tagad bail saslimt (iesnas jau saķēru).

106 Comments